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邯郸人快来看五年后的河北
作者:admin 日期:2015-11-02 浏览

邯郸人快来看 五年后的河北你敢想象吗?

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十八届五中全会聚焦于“十三五”规划。“十三五”是向着2020年全面建成小康社会这一“百年目标”冲刺的最后五年。现在,小编就带着你穿越到2020年的河北,看看它5年后的样子吧!

老百姓收入要翻番

十八届五中全会明确提出,到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。(2010年,河北省全年城镇居民家庭人均总收入17334.4元。其中,城镇居民人均可支配收入16263.4元,农村居民人均纯收入5958.0元。)收入翻番,喜大普奔啊!

贫困县全部摘帽

全会提出,人民生活水平和质量普遍提高,我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫,贫困县全部摘帽,解决区域性整体贫困。(目前河北还有62个贫困县、7366个贫困村、485.5万贫困人口。)全面建成小康社会,就是要实现人民幸福,不能出现有人掉队。必须点赞支持!

京津冀协同发展打造中国经济“第三级”

京津冀协同发展规划纲要公布,打造中国经济“第三级”重大国家战略风生水起。作为未来中国5个超级城市群的重中之重,覆盖全省11市的京津冀城市群将打造出以北京为核心的世界级城市群以及现代化新型首都圈。

到2020年,京津冀区域一体化交通网络基本形成,生态环境质量得到有效改善,产业联动发展取得重大进展。公共服务共建共享取得积极成效,协同发展机制有效运转,区域内发展差距趋于缩小,初步形成京津冀协同发展、互利共赢新局面。

京津冀公共服务均等化

促 进基本公共服务均等化是推动京津冀协同发展不可或缺的重要内容。目前,河北省在社会发展、公共服务水平和质量层次上差异明显,有些方面甚至呈现“断崖式” 的差距。京津冀将加快公共服务一体化改革,包括建立区域内统一的公共就业服务平台和劳务协作会商机制,落实养老保险跨区域转移政策,统筹三省市考试招生制 度改革等。

到2017年,实现京津冀公共服务规划和政策统筹衔接,在教育、医疗、文化等方面开展改革试点,逐步推广。

到2020年,河北与京津的公共服务差距明显缩小,区域基本公共服务均等化水平明显提高,公共服务共建共享体制机制初步形成。

3400公里城铁建起“轨道上的京津冀”

京 津冀城际铁路网规划年限为近期2020年,远期2030年。将新建23条、总里程达3400公里的城际铁路线,形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路 网。届时,三地主要城市之间、中心城区与周边城镇之间将形成0.5至2小时的高速交通圈。其中,从北京到天津、唐山、保定等京津冀中部核心区主要城市,半 小时左右即可抵达。

京津冀形成1小时生活圈

“北 京大外环”高速公路,长约940公里,经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地,预计将于2016年全线建成通车,届时,河北有多条高速公路直达北京。到 2020年底,京津冀三地客运将形成1小时交通圈,即环京津地区各城市与北京、天津之间1小时通达,主要相邻城市间1小时通达。

京津冀实现交通一卡通

京津冀交通一卡通互联互通工作将在今年年内启动,2017年将在京津冀实现一卡通。2020年将基本实现全国范围内跨市域公共交通一卡通的互联互通。到时候,就可以一卡在手,到处走喽!好期待!

城市进入快速公交大时代

嫌 城市公交不够快么?别着急,到2020年末,全省将建成BRT线路150公里以上。到时候,坐公交出行也是时尚生活。稍微科普下,BRT是快速公交系统的 简称 ,被称作“地面上的地铁”。采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施,通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

城乡客运一体化

嫌农村出行不方便?到2020年,全省全面实现城乡道路客运一体化。将来县城20公里范围内的农村客运线路公交化,对全省乡(镇)农村客运班线公交化改造,城乡客运IC卡可以“一卡通”,城里农村一个样,快捷又方便。

庄里出行可以坐地铁了

按规划,到2020年,石家庄市将分步建成轨道交通1、2、3号线一期工程,总长59.6公里,车站52座。其中,1号线、3号线部分地铁段将于2017年6月底具备使用条件。五年后,大家出门就更方便啦!

去承德旅游能打“飞的”了

承德机场预计今年年底具备通航条件,届时将开通上海、石家庄、哈尔滨、西安等地航线。坐着飞机,唱着歌儿,避暑山庄就到了,真是方便极了呢!

张家口到北京不到1小时

从北京北站到张家口南站全长174公里的京张高铁今年开工建设,预计2019年完工。通车后,乘火车从张家口到北京只需要50分钟。

到天津不用绕行北京啦

津保铁路今年年底正式通车运营,不仅天津至保定将实现1小时内直达,而且冀中南的石家庄、邢台、邯郸等地到天津的时间都将大大缩短,再也不用绕行北京去天津了。

冀北再添铁路大动脉

张唐铁路始自张家口境内的孔家庄站,止于唐山曹妃甸北站,全长553公里,以货运为主,兼顾客运,将在今年12月底开通。

石家庄到天津有了直达高速

规划中的津石高速起自石家庄绕城高速公路东北环,经无极、深泽、河间、大城至天津。该高速公路建成后,从石家庄去往天津将有京石、津石和石黄3条高速公路可供选择。

全省新增城镇人口800万

到2020年,全省常住人口城镇化率达到56%左右,新增城镇人口800万左右,户籍人口城镇化率达到45%左右,努力实现1000万左右农业转移人口和其他常住人口的城镇落户。到时候,城市里的人就更多啦。

教育大发展河北人更有才

到2020年,全省中等职业教育在校生将达到121.5万人,专科层次职业教育在校生将达到73万人,接受本科层次职业教育的学生达到一定规模,总体保持中等职业学校和普通高中招生规模大体相当,高等职业教育规模占高等教育的一半以上。

在家门口可以问诊京津医疗专家

河北的医疗机构与京津医疗机构合作不断深入,京津专家定期来我省坐诊、带教。我省的患者在家门口就可以享受到京津专家高水平的服务,即使转诊京津相关合作医院也能获得优先就诊的便利。在未来,三地医保和新农合也将全面实现“互联互通”。

文化娱乐有了好去处

位 于石家庄正定新区的河北奥林匹克体育中心建筑面积29万平方米,为甲级大型综合性体育场,可容纳5.2万人,其田径场地是国内首批同时具有“国际Ⅰ类赛 道”和“国内一级赛道”认证的跑道,可承办国际、国内任何级别田径比赛。预计明年6月底前竣工。5年内,一大批文化娱乐设施的建设,将使河北人的精神生活 更加丰富多彩。

空气质量变好蓝天更多

到2017年,全省大气PM2.5年均浓度在2013年基础上下降25%,石家庄、唐山、保定、廊坊和定州、辛集下降33%,邢台、邯郸下降30%,秦皇岛、沧州、衡水下降25%以上,承德、张家口下降20%以上。到2020年,相信空气质量会更好!

树多了生态环境有效改善

到2020年,全省森林面积增加到9850万亩,森林覆盖率达到并稳定在35%以上,重点区域森林生态功能得到修复,全省生态环境得到有效改善。

美丽乡村让人流连忘返

到2020年,绝大多数县达到美丽乡村创建先进县标准,50%左右的县建成美丽乡村创建示范县,80%以上的乡镇开展整乡整镇的美丽乡村建设,10%以上的行政村建成美丽乡村的精品村或特色村。